<< nach unten >>  Diese Seite drucken

Von Neukirchen/Riebelsdorf nach Treysa


Der letzte Abschnitt des geplanten Radwegs führt von Neukirchen/Riebelsdorf über Loshausen und Ascherode nach Schwalmstadt-Treysa. Leider stagnierten die Bauarbeiten im Jahre 2010. Am Ende des Ausbaus führt die Beschilderung den Radler zum R 17 (Efzetal-Radweg), der entlang der Straßen (B 454, L 3263) über Loshausen nach Ziegenhain und Treysa führt. Mit etwas Geduld kann man aber auch auf einem Feldweg entlang der alten Bahntrasse vorbei am Bahnhof Zella Richtung Treysa weiterfahren. Die folgenden Bilder sollen einen Eindruck von der alten Bahnstrecke und eine Vorstellung vom zukünftigen Radweg vermitteln.

Nach langer Stagnation ist der Ausbau Ende 2012 wieder in Gang gekommen. Eine Überarbeitung dieser Seite folgt nach der Fertigstellung des Radwegs.

Trackdownload und Ansicht in Google Earth:

[GoogleBild.jpg]

[GPSLogo.jpg]

Bilder und Wegbeschreibung:

[Knuellwald106.JPG]

[Knuellwald07-053.JPG]

Bei Riebelsdorf endeten vorerst die Ausbauarbeiten (08/2007)

[Treysa2012-06.jpg]

[Treysa2012-07.jpg]

Im September 2012 geht es endlich voran. Die Brücke hinter Riebelsdorfist fertig und die Trasse abgerämt

[Schwalm131.jpg]

[Schwalm132.jpg]

Die Radler werden zum R17 (Efzetal-Radweg) geführt. Wer am alten Bahnhof geradeaus weiterfährt, kommt an den alten Lagerhallen auf der Gleisseite vorbei.

[Schwalm136.jpg]

[Schwalm137.jpg]

Der Weg führt auf die Kreisstraße 111 entlang der alten Bahntrasse. Im Asphalt der Straße liegen noch die Schienen.

[Schwalm135.jpg]

[Schwalm138.jpg]

Die alten Kilometersteine sind auch noch vorhanden. Ein zugewachsener Feldweg führt an der Bahnstrecke entlang.

[Schwalm140.jpg]

[Schwalm141.jpg]

Noch durch ein Wäldchen, dann führt ein etwas schottriger Feldweg Richtung Zella.

[Schwalm149.jpg]

[Schwalm147.jpg]

Nach Überquerung der B 254 geht es nach Loshausen. Am Ortseingang steht noch die alte Ampelanlage eines Bahnübergangs. Wir folgen der Beschilderung.

[Schwalm153.jpg]

[Schwalm154.jpg]

In Loshausen biegt der Radweg rechts ab, führt vorbei an einer alten Brücke und über die Gleise und dann am Bahnhof (heute Wohnhaus) vorbei.

[Schwalm157.jpg]

[Schwalm159.jpg]

Der Weg entlang der alten Bahntrasse ist gut fahrbar. Einige Relikte sind noch erhalten.

[Schwalm165.jpg]

[Schwalm177.jpg]

Schnell erreicht man Ziegenhain. Hier stehen noch die alten Bahnschranken. Im Bahnhof Ziegenhain-Süd war ein früher Restaurant eingerichtet, das Gebäude stand 2010 aber leer.

[Schwalm169.jpg]

[Schwalm170.jpg]

Die "vergessenen Waggons" auf dem Bahnhofsgelände wachsen langsam zu.

[Schwalm173.jpg]

[Schwalm176.jpg]

Die Bahnlinie führt an Ascherode vorbei nach Treysa und mündet am Ortseingang in die bestehende Bahnstrecke ein.

Der Radweg auf diesem Abschnitt ist nur eine Behelfslösung. Man kann nur hoffen, dass die Arbeiten am 3. Abschnitt des Bahnradweg Rotkäppchenland bald aufgenommen werden, damit die Funktion dieser Strecke voll genutzt werden kann. Auch eine weitere verlassene Bahnlinie wartet in Schwalmstadt auf ihre Wiederentdeckung: die "Kanonenbahn", die mit ihren grandiosen Bauwerken wie Tunneln und Brücken eine Verbindung zur Fulda und Werra bis ins Eichsfeld (Thüringen) herstellt.




<< Vorherige Seite nach oben Nächste Seite >>