Langensalzaer Kleinbahn Teil 2: Von Thamsbrück nach Kirchheilingen

Die Trasse ab Thamsbrück entlang der Straße ist nicht besonders ansprechend, Großwelsbach ist aber schnell erreicht.

Der Bahnhof Großwelsbach, heute Wohnhaus.

Es geht leicht aufwärts nach Kleinwelsbach.

Im Sommer ist die Trasse dicht bewachsen.

Der Bahnhof Kleinwelsbach zerfällt langsam.

Sinnlose Sperre mit deutlichen Umfahrungsspuren

kaputte Wegweiser..

... und ein “Biotop”

Ein vernachlässigter Abschnitt des Radwegs: loser Schotter

....oder Matsch (bei Regen!)

Im Sommer sieht es freundlicher aus.

Bald ist die B 84 vor Kirchheilingen erreicht.

Auf beiden Seiten der B 84 diese unsinnigen Sperren.

Nach der Straßenüberquerung nähern wir uns dem Bahnhof Kirchheilingen.

Werkstatt und Lokschuppen

Die Gebäude zerfallen.

Der Bahnhof Kirchheilingen wird als Wohnhaus genutzt.

Auf der gegenüberliegenden Seite findet man auch noch das alte Gleis vor der Gaststätte “Zum alten Speicher”.

Die Sperren des Radwegs links dienen wenigstens als Schutz für die Müllbehälter. GPS: Bahnhof Kirchheilingen N51 10.696 E10 42.628

Auf der gegenüberliegenden Straßenseite führt die alte Panzerstraße weiter Richtung Tottleben und Haussömmern.