Bahntrassenradwege

Am einfachsten kommt man auf den Wanderweg zum Viadukt von Falkenau aus: am südlichen Ortsende unter der Bahnlinie durch......

...dann trifft man auf einen Wegweiser.

Einen kurzes Wegstück bergauf, dann ist man auf der ehemaligen Bahntrasse. Eine Schutzhütte am Ende des Weges, vorbei an den Pfostensperren geht es unmerklich bergauf Richtung Viadukt.

Spätestens jetzt ist die Bahnstrecke nicht zu übersehen: eine alte Brücke überspannt den Einschnitt

Blick zurück zum Anfang des Weges

schnurgerade Strecke....

...dann eine leichte Kurve

Dann, nach rund 1,5 km, ist man am Viadukt. Achtung: Betreten des Bauwerks auf eigenes Risiko!

     Von hier aus führt eine Treppe mit morschem Geländer hinab ins Tal und zum Bahnhof Hetzdorf.

Anschluss an die Erzgebirgsbahn nach Chemnitz oder Neuhausen bzw. Marienberg

Das alte Bahnhofsgebäude steht teilweise leer.

Von oben sieht es aus wie eine Spielzeugeisenbahn

Eine breite "Straße" über das Viadukt

Bitte die Sicherheitsregeln beachten, nicht auf das Geländer klettern. Bei Gewitter das Viadukt verlassen!

Blick Richtung Osten ins Flöhatal

Richtung Südwesten: Ein Regionalzug auf der neuen Betonbrücke über das Flöhatal

Auf der anderen Seite des Viadukts verschlossene Hütten und Info-Tafeln. Ein Fußweg zweigt ab, bergauf zum Aussichtspunkt "Bastei"

Nur einen Kilometer weiter trifft man auf das Ende der Strecke: entlang der jetzigen Bahnlinie geht es abwärts ins Tal Richtung Straße.

In Falkenau hat man Anschluss an den Flöhatal-Radweg und die Sächsische Städteroute

Von Falkenau aus kann man auch auf einem asphaltierten Weg bis unter die Brücke fahren....

...dann beginnt ein markierter Wanderweg nach Grünberg und Augustusburg

Das Viadukt ist jedenfalls einen Besuch wert. Der Rad-/Wanderweg machte 2008 einen eher verlassen Eindruck, die Rastplätze sanierungsbedürftig, die Hütten verschlossen, einige der Info-Tafeln verblichen.